--- title: "GIRO DELLE FIANDRE PERCORSO: COME PREPARARSI AL MEGLIO" description: "Giro delle Fiandre percorso: come ci si prepara a una gara del genere? il campione del mondo Alessandro Ballan ci dirà quali sono i segreti per prepararsi" image: https://blog.xelersystem.com/hubfs/Format%20IMG%20Blogpost-Apr-08-2022-05-04-22-87-PM.jpg --- [![LOGO_XELER_180](https://blog.xelersystem.com/hs-fs/hubfs/LOGO_XELER_180.png?width=180&name=LOGO_XELER_180.png "LOGO_XELER_180")](https://www.xelersystem.com/) - [Home](https://www.xelersystem.com/) - [Shop](https://www.xelersystem.com/collections/all?sort_by=created-ascending) - [Chi siamo](https://www.xelersystem.com/pages/chi-siamo) - [Dicono di noi](https://www.xelersystem.com/pages/dicono-di-noi) - [FAQ](https://www.xelersystem.com/pages/faq) - [Diventa ns partner](https://www.xelersystem.com/pages/diventa-nostro-partner) - [Speed Check](https://lp.xelersystem.com/configuratore-velocità-pedali) - [Blog](https://blog.xelersystem.com) - [Contatti](https://lp.xelersystem.com/contatti) ###### Pubblicato da [Team Sport Xeler](https://blog.xelersystem.com/author/team-sport-xeler) ● 08 Apr 2022 # GIRO DELLE FIANDRE PERCORSO: COME PREPARARSI AL MEGLIO **![ciclismo-fiandre-giro_delle_fiandre-bici-gara-integratori-alessandro_ballan-alimentazione-preparazione](https://blog.xelersystem.com/hs-fs/hubfs/Format%20IMG%20Blogpost-Apr-08-2022-05-04-22-87-PM.jpg?width=1200&name=Format%20IMG%20Blogpost-Apr-08-2022-05-04-22-87-PM.jpg)Giro delle Fiandre percorso**: quali caratteristiche ha? **Come lo si deve affrontare**? Come ci si prepara a una gara del genere? Il weekend del Giro delle Fiandre è appena finito e così abbiamo pensato di chiedere al **campione del mondo** **di ciclismo Alessandro Ballan** quali sono i segreti per prepararsi al meglio a una gara come questa. Siete curiosi di sapere come ha fatto lui e di avere alcuni dei suoi più preziosi consigli? Date una letta alle prossime righe allora! ## Giro delle Fiandre percorso: come nasce? Iniziamo intanto con un po’ di storia. Il **Giro delle Fiandre** nasce nel **1913** grazie al giornalista Karel Van Wynendaele, il fondatore del giornale sportivo Sportwereld. L’idea era quella di omaggiare le più belle località delle Fiandre come **Gand** e **Bruges** e quindi istituire una gara che permettesse a partecipanti e spettatori di ammirare questi fantastici paesaggi. Da quell’anno si è sempre verificata tranne per quattro anni in concomitanza con la prima guerra mondiale, invece durante la seconda, non si fermò poiché era diventata **un’istituzione irrinunciabile per tutti i ciclisti e appassionati di bici**.   Durante gli anni il tragitto cambiò leggermente togliendo dal percorso alcuni **muri**, aggiungendoli nuovamente nelle edizioni successive e introducendone di nuovi. Alcuni esempi sono il **Muro di Grammont**, il **Bosberg** e il **Paterberg**. I ciclisti con più vittorie sono **Achiel Buysse** (belga), **Fiorenzo Magni** (l’unico ad aver vinto tre edizioni consecutive), **Eric Leman**, **Johan Museeuw**, **Tom Boonen** e **Fabian Cancellara** (svizzero). La vittoria di quest’anno la detiene per la seconda volta l’olandese **Mathieu van del Poel** che oltre a essere un ciclista su strada, è anche ciclocrossista e mountain biker.   ## Giro delle Fiandre: com’è il percorso? Abbiamo chiesto ad **Alessandro Ballan** di raccontarci come erano i percorsi di quest’anno:   “Il **Giro delle Fiandre 2022** prevedeva **quattro** percorsi: il più corto e più semplice era quello da **74 chilometri **con un dislivello complessivo di 1000 metri, a seguire quello da **130 chilometri** con un dislivello di circa 1600 metri e poi i più gettonati, quello da **177 chilometri** e dislivello di 1800 metri con partenza e arrivo a Oudenaarde e infine il più lungo di **217 chilometri** e un dislivello di 2000 metri che parte da Anversa e arriva a Oudenaarede attraversando tutta la regione delle Fiandre; decisamente quello più lungo e impegnativo per chi si vuole veramente mettere in gioco.   La particolarità di questo giro è sicuramente dovuta alle **ripide, corte ma frequenti [salite](https://blog.xelersystem.com/allenamento-salite-lunghe-ciclismo-meno-fatica-e-più-risultati)** che si incontrano più volte durante la gara: i cosiddetti **muri** (non a caso viene chiamata la “corsa dei muri”). Ovviamente poi c’è la **pavimentazione in pavé** che bisogna imparare a gestire se si vuole fare bene questa gara”   ## Giro delle Fiandre percorso: cosa bisogna mangiare? “[**L’alimentazione** è fondamentale come in tutte le gare](https://blog.xelersystem.com/alimentazione-pre-gara-ciclismo-piano-alimentare-e-integratori-naturali), ma è giusto calibrarla e definirla nel modo corretto a seconda delle caratteristiche della competizione. Il Giro delle Fiandre è piuttosto **lungo** ma ancora più impegnativi sono i **muri** che richiedono un notevole **sforzo fisico e mentale**, per questo non possiamo aspettarci che il corpo inizi a reperire energia dalle proteine muscolari, intanto perché è un processo che richiede molto **più tempo**, e poi perché **non ha la stessa resa di energia istantanea** che proviene da prodotti ricchi di **zuccheri**.   Dunque, quello che ho fatto io prima di questo giro è assumere una **cospicua quantità di carboidrati**. Chiaramente assumere zuccheri semplici e facili da digerire come miele, caramelle, yogurt, frutta e latte è controproducente quando si è in fase di stoccaggio degli zuccheri poiché vengono digeriti con molta facilità dall’organismo e quindi l’energia prodotta non viene consumata durante la gara ma prima. È meglio preferire **zuccheri complessi** come la **pasta**, il **pane**, il **riso**, le **patate** e la **manioca** che sono in grado di apportare delle **riserve di energia a lungo termine**, utilissime per affrontare la gara con le giuste risorse. Quindi il **giorno prima e durante la [colazione prima della gara](https://blog.xelersystem.com/colazione-pre-gara-ciclismo-alimenti-e-boost-per-la-performance)**, via di carboidrati che possano fornire molta energia. Chiaramente non è che ci si dimentica delle proteine e della verdura (che in realtà saranno utilissimi dopo la gara), ma è giusto nella fase appena precedente dare la priorità ai carboidrati complessi.[Altra cosa fondamentale è **l’idratazione**](https://blog.xelersystem.com/allenamento-mountain-bike-salita-cosa-mettere-nella-borraccia), bevete tanto, ma tanto veramente! Non solo durante la gara ma anche prima, bevete litri d’acqua accompagnati da **sali minerali** così riuscirete a trattenerli e non espellerli subito, anche perché ne avrete da sudare!   **Durante la gara** il mio consiglio è quello non solo di idratarsi ma anche di **continuare a mangiare** per non avere attacchi di fame improvvisa, una buona soluzione sono i [**gel di maltodestrine**](https://blog.xelersystem.com/maltodestrine-ciclismo-e-non-solo-guida-alla-corretta-integrazione) ma anche un po’ di **marmellata** o **miele** faranno il loro lavoro. Qui ha senso assumere questi zuccheri a resa veloce perché permettono di creare **energia in maniera quasi istantanea** e durante la competizione potrà essere un grande aiuto contro la stanchezza, oltre che la fame”. Vuoi saperne di più sulla dieta del ciclista? Clicca qui sotto! [![New call-to-action](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/7870607/772c34bf-75e0-4502-8ffe-ecf56580930f.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/7870607/772c34bf-75e0-4502-8ffe-ecf56580930f) ## Giro delle Fiandre percorso: come settare la bici in maniera corretta? “Non solo è importante mangiare i cibi adeguati prima di una gara come il Giro delle Fiandre, è essenziale **prepararsi** anche da un punto di vista **fisico e meccanico**. Gli **allenamenti** devono essere mirati ad affrontare un percorso particolare come questo, ecco quindi che il [**potenziamento delle gambe**](https://blog.xelersystem.com/potenziamento-gambe-ciclismo-i-migliori-esercizi-per-chi-va-in-bici) diventa cruciale per poter spingere per tutti quei chilometri, fare [**ripetute in salita**](https://blog.xelersystem.com/ripetute-in-salita-ciclismo-il-segreto-per-potenziare-la-pedalata) ti aiuta in questo tipo di sforzo e [**aumentare la resistenza**](https://blog.xelersystem.com/integratori-per-bicicletta-come-aumentare-la-resistenza) diventa cruciale.   Anche la **bici** però deve rispettare dei parametri, o sarebbe meglio li rispettasse, così da poter sfruttare al meglio l’aiuto che ci può dare. È importante innanzitutto che la bici sia una **normale bici da corsa**, non deve avere particolari caratteristiche o settaggi, l’unica accortezza riguarda la **pressione dei pneumatici** che dovrebbe essere piuttosto **bassa** (intorno ai **5,5/6 bar**). Questo è di grande aiuto quando si percorrono tratti pavimentati da **pavé**poiché una pressione più bassa permette di **aderire meglio al suolo** evitando di scivolare e andare più veloci”.   ## Giro delle Fiandre percorso: integrazione e consiglio extra di Alessandro Ballan “A tutto quello che abbiamo detto fino ad ora si aggiunge un tassello altrettanto fondamentale: **l’integrazione**. In gare lunghe come queste non ci si può permettere di dimenticarsi di questo aspetto se si vuole veramente fare una performance al massimo delle proprie possibilità e capacità, anche perché si sa che a volte l’adrenalina e l’ansia possono giocare brutti scherzi causando un rendimento del corpo, e soprattutto della mente, minore. In una gara del genere l’idratazione con sali minerali e l’integrazione con gel non è sufficiente, è necessario un [**prodotto che sia effettivamente di qualità e specifico per una gara di ciclismo**](https://blog.xelersystem.com/integratori-per-ciclisti-mix-naturali-da-prendere-anche-in-gara) come **Racing Box** che contiene due componenti (**Xeler Action** e **Xeler Fuel**) le cui azioni sono **l’incremento della resistenza** allo sforzo fisco tramite l'aumento della **forza** e dell'attività dei **neurotrasmettitori**, l'aumento della **funzionalità circolatoria e respiratoria**, la costruzione, la ricostruzione e l'aumento della **potenza della massa muscolare**, l'attivazione dell'azione **antinfiammatoria**, la stimolazione **energetica** e il **riequilibrio psico-fisico**, il sostengo del tono dell'umore, il supporto **all'attività cardiocircolatoria** e **detossificazione** e **lipodrenaggio**. Inoltre si potrà godere del giusto apporto di **zuccheri**, **aminoacidi** e **vitamine** per non soffrire la fame durante la gara. L’assunzione ottimale è di **4 compresse per ciascun componente dai 30 minuti a un’ora prima della gara**essendo un percorso lungo e impegnativo”   Abbiamo infine chiesto ad Alessandro se avesse qualche **ultimo consiglio** per questa competizione:   “Beh, la **gestione del percorso è importante**, studiatelo molto bene perché vi metterà alla prova. Il mio consiglio è di non strafare fin da subito, bisogna **prenderla con calma** e soprattutto **risparmiare forza ed energia per gli ultimi tre muri** che sono senza alcun dubbio i più difficili in cui le sorti della competizione di solito si definiscono e un piccolo sbaglio può costare caro. Detto questo, il consiglio più grande è comunque quello di **divertirsi**, alla fine si nasconde tutto lì!”.   **Acquista subito Racing Box** per le gare che ti attendono nei prossimi giorni e in futuro, un **valido alleato nei momenti critici** è sempre di grande aiuto! [![New call-to-action](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/7870607/735ecf4a-16ed-4166-9b25-1206b5a3b275.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/7870607/735ecf4a-16ed-4166-9b25-1206b5a3b275) Topic: [Bike world](https://blog.xelersystem.com/topic/bike-world), [Gara](https://blog.xelersystem.com/topic/gara) - Condividi - - - - [mailto:?body=https://blog.xelersystem.com/giro-delle-fiandre-percorso-come-prepararsi-al-meglio](mailto:?body=https://blog.xelersystem.com/giro-delle-fiandre-percorso-come-prepararsi-al-meglio) ### Commenti [![New call-to-action](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/7870607/458f17b6-e39c-493e-a97e-62c58db4f468.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/7870607/458f17b6-e39c-493e-a97e-62c58db4f468) #### Iscriviti alla Newsletter #### Articoli correlati [COME ALLENARSI AL CICLISMO PARTENDO DA ZERO](https://blog.xelersystem.com/come-allenarsi-al-ciclismo-partendo-da-zero) [ALIMENTI NOCIVI PER IL CICLISMO: QUALI CIBI È MEGLIO EVITARE?](https://blog.xelersystem.com/alimenti-nocivi-per-il-ciclismo-quali-cibi-è-meglio-evitare) [ALLENAMENTO CICLISMO ESTATE: COME PEDALARE AL MEGLIO QUANDO FA CALDO](https://blog.xelersystem.com/allenamento-ciclismo-estate-come-pedalare-al-meglio-quando-fa-caldo) #### Topics - [Bike world (106)](https://blog.xelersystem.com/tag/bike-world) - [Allenamento (76)](https://blog.xelersystem.com/tag/allenamento) - [Recupero (45)](https://blog.xelersystem.com/tag/recupero) - [Gara (33)](https://blog.xelersystem.com/tag/gara) © 2026 Xeler di Amaracing - tutti i diritti riservati [Privacy Policy](https://www.xelersystem.com/pages/privacy-policy) - [Shop](https://www.xelersystem.com/collections/all?sort_by=created-ascending) - [Chi siamo](https://www.xelersystem.com/pages/chi-siamo) - [Dicono di noi](https://www.xelersystem.com/pages/dicono-di-noi) - [FAQ](https://www.xelersystem.com/pages/faq) - [Diventa ns partner](https://www.xelersystem.com/pages/diventa-nostro-partner) - [Contatti](https://lp.xelersystem.com/contatti) Designed with by [Archimedia](https://www.archimedia.it/) We have [liftoff](https://www.brandbuildersolutions.com/hubspot-cms-website)